Распоряжение Правительства РФ от 05.11.2013 N 2044-р (ред. от 09.12.2023) Об утверждении перечня самоокупаемых инфраструктурных проектов, реализуемых юридическими лицами, в финансовые активы которых размещаются средства Фонда национального благосостояния и (или) пенсионных накоплений, находящихся в доверительном управлении государственной управляющей компании, на возвратной основе

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 5 ноября 2013 г. N 2044-р

1. Утвердить прилагаемый перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов, реализуемых юридическими лицами, в финансовые активы которых размещаются средства Фонда национального благосостояния и (или) пенсионных накоплений, находящихся в доверительном управлении государственной управляющей компании, на возвратной основе.

2. Минфину России осуществить финансирование проектов за счет средств Фонда национального благосостояния.

3. Минфину России заключить соглашения с федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими контроль реализации инвестиционных проектов и целевого использования средств Фонда национального благосостояния, о целевом расходовании средств Фонда национального благосостояния по указанным инфраструктурным проектам (с приложением паспортов проектов):

центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область) - в срок до октября 2014 г.;

модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей - в срок до февраля 2014 г.

Председатель Правительства

Российской Федерации

Д.МЕДВЕДЕВ

Утвержден

распоряжением Правительства

Российской Федерации

от 5 ноября 2013 г. N 2044-р

ПЕРЕЧЕНЬ

САМООКУПАЕМЫХ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПРОЕКТОВ,

РЕАЛИЗУЕМЫХ ЮРИДИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ, В ФИНАНСОВЫЕ АКТИВЫ

КОТОРЫХ РАЗМЕЩАЮТСЯ СРЕДСТВА ФОНДА НАЦИОНАЛЬНОГО

БЛАГОСОСТОЯНИЯ И (ИЛИ) ПЕНСИОННЫХ НАКОПЛЕНИЙ,

НАХОДЯЩИХСЯ В ДОВЕРИТЕЛЬНОМ УПРАВЛЕНИИ

ГОСУДАРСТВЕННОЙ УПРАВЛЯЮЩЕЙ КОМПАНИИ,

НА ВОЗВРАТНОЙ ОСНОВЕ

1. Наименование инфраструктурного проекта:

Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)

Инициатор проекта:

Государственная компания "Российские автомобильные дороги"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

150,0

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации Государственной компании "Российские автомобильные дороги"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

Инфляция + 1% <*>

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минтранс России

2. Наименование инфраструктурного проекта:

Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей

Инициатор проекта:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

150,0

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

привилегированные акции открытого акционерного общества "Российские железные дороги"

Доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

0,01% в 2015 - 2019 годах, 2,98% начиная с 2020 года

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Росжелдор

3. Утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 28.01.2023 N 172-р

4. Наименование инфраструктурного проекта:

Строительство "интеллектуальных сетей" <***>

Инициатор проекта:

Общество с ограниченной ответственностью "Инфраструктурные инвестиции - 3"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

1,1

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации общества с ограниченной ответственностью "Инфраструктурные инвестиции - 3"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

Инфляция + 1%

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минэкономразвития России

5. Наименование инфраструктурного проекта:

Ликвидация цифрового неравенства в малонаселенных пунктах России

Инициатор проекта:

Общество с ограниченной ответственностью "Инфраструктурные инвестиции - 4"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

27,0

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации общества с ограниченной ответственностью "Инфраструктурные инвестиции - 4"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

Инфляция + 1 %

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минэкономразвития России

6. Наименование инфраструктурного проекта:

Строительство комплекса по добыче и подготовке газа, завода сжиженного природного газа и мощностей по отгрузке сжиженного природного газа и газового конденсата Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения на полуострове Ямал

Инициатор проекта:

открытое акционерное общество "Ямал СПГ"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

150,0

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации открытого акционерного общества "Ямал СПГ"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

4,3 процента годовых

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минэкономразвития России

7. Наименование инфраструктурного проекта:

Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточной части БАМа

Инициатор проекта:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

7,5

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации открытого акционерного общества "Российские железные дороги"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

Инфляция + 1%

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минтранс России

8. Наименование инфраструктурного проекта:

Развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна

Инициатор проекта:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

10,3

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации открытого акционерного общества "Российские железные дороги"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

Инфляция + 1%

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минтранс России

9. Наименование инфраструктурного проекта:

Развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Запада России

Инициатор проекта:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

22

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации открытого акционерного общества "Российские железные дороги"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

Инфляция + 1%

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минтранс России

10. Наименование инфраструктурного проекта:

Приобретение тягового подвижного состава

Инициатор проекта:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

60,2

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации открытого акционерного общества "Российские железные дороги"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

Инфляция + 1%

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минтранс России

11. Наименование инфраструктурного проекта:

Сооружение АЭС "Ханхикиви-1" в Финляндии

Инициатор проекта:

Акционерное общество "Атомэнергопром"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

57,5 млрд. рублей (эквивалент 896412168,76 евро)

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

привилегированные акции акционерного общества "Атомэнергопром"

Уполномоченный орган, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом"

12. Наименование инфраструктурного проекта:

Строительство интегрированного нефтехимического комплекса "Западно-Сибирский нефтехимический комбинат" <***>

Инициатор проекта:

общество с ограниченной ответственностью "Западно-Сибирский Нефтехимический Комбинат"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта:

эквивалент 1,75 млрд. долларов США в рублях, но не более 157,5 млрд. рублей

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации общества с ограниченной ответственностью "Западно-Сибирский Нефтехимический Комбинат" либо юридического лица, являющегося его правопреемником в результате реорганизации в форме преобразования, номинированные в долларах США с осуществлением расчетов по привлечению и погашению средств Фонда национального благосостояния, а также по выплате купонного дохода в российских рублях по курсу Банка России на дату проведения расчетов

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

инфляция в США + 1 процент, но не менее 2 процентов

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минэкономразвития России

13. Наименование инфраструктурного проекта:

Программа финансирования строительства, реконструкции и модернизации объектов инфраструктуры за счет средств публично-правовой компании "Фонд развития территорий", полученных из средств Фонда национального благосостояния

Инициатор проекта:

публично-правовая компания "Фонд развития территорий"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта:

не более 150 млрд. рублей

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации публично-правовой компании "Фонд развития территорий"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

3 процента годовых

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минстрой России

14. Наименование инфраструктурного проекта:

Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла

Инициатор проекта:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

105,2

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

привилегированные акции открытого акционерного общества "Российские железные дороги"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

0,01 процента в 2022 - 2024 годах, 2,98 процента начиная с 2025 года

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Росжелдор

15. Наименование инфраструктурного проекта:

"Программа "Фабрика проектного финансирования"

Инициатор проекта:

государственная корпорация развития "ВЭБ.РФ"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

120

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

неприменимо (размещение средств на субординированном депозите в государственной корпорации развития "ВЭБ.РФ")

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

7,5 процента годовых

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минэкономразвития России

16. Наименование инфраструктурного проекта:

Строительство автомобильной дороги М-12 "Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород - Казань"

Инициатор проекта:

Государственная компания "Российские автомобильные дороги"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

не более 150

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации Государственной компании "Российские автомобильные дороги"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

3 процента годовых

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Министерство транспорта Российской Федерации

17. Наименование инфраструктурного проекта:

Строительство автомобильной дороги "Казань - Екатеринбург" на участке Дюртюли - Ачит

Инициатор проекта:

Государственная компания "Российские автомобильные дороги"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

не более 260,5

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния

облигации Государственной компании "Российские автомобильные дороги"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

3 процента годовых

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Министерство транспорта Российской Федерации

18. Наименование инфраструктурного проекта

Строительство автомобильной дороги М-11 "Нева", этап 3 на участке км 149 - км 208 (Обход г. Твери)

Инициатор проекта:

Государственная компания "Российские автомобильные дороги"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

не более 25,6

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния

облигации Государственной компании "Российские автомобильные дороги"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

3 процента годовых

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Министерство транспорта Российской Федерации

19. Наименование инфраструктурного проекта:

Проект льготного лизинга отечественных воздушных судов

Инициатор проекта:

общество с ограниченной ответственностью "Авиакапитал-Сервис"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

не более 175,4

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации общества с ограниченной ответственностью "Авиакапитал-Сервис"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

1,5 процента годовых

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минпромторг России

20. Наименование инфраструктурного проекта:

Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг

Инициатор проекта:

акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

не более 44

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации акционерного общества "Государственная транспортная лизинговая компания"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

3 процента годовых

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минтранс России

21. Наименование инфраструктурного проекта:

Приобретение вертолетов отечественного производства для последующей передачи в лизинг для нужд российских авиакомпаний

Инициатор проекта:

акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

не более 44,506

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации акционерного общества "Государственная транспортная лизинговая компания"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

1,5 процента годовых

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минпромторг России

22. Наименование инфраструктурного проекта:

Приобретение воздушных судов для последующей передачи в лизинг национальному перевозчику в Дальневосточном федеральном округе

Инициатор проекта:

акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей):

не более 49,6

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации акционерного общества "Государственная транспортная лизинговая компания"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

1,5 процента годовых

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минпромторг России

23. Наименование инфраструктурного проекта:

Программа льготного лизинга гражданских судов водного транспорта

Инициатор проекта:

акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания"

Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта:

не более 136 млрд. рублей

Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния:

облигации акционерного общества "Государственная транспортная лизинговая компания"

Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния:

1,5 процента годовых

Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния:

Минпромторг России

--------------------------------

<*> Выплата купонного дохода по облигационному займу 2015 года и первому облигационному займу 2017 года (в размере 16706,5 млн. рублей) осуществляется с 2022 года, выплата купонного дохода по остальным облигационным займам, размещаемым после 2015 года, осуществляется с 7-го года обращения облигационных займов.

<**> Подлежит уточнению в решении об увеличении уставного капитала ОАО "РЖД".

<***> Проект завершен, средства Фонда национального благосостояния возвращены в полном объеме.

Оформите PRO подписку

Для доступа к этим данным вам необходимо оформить PRO подписку
  • Доступ к PRO функциям сервиса

  • Отключение рекламы

  • Полная, ежедневно обновляемая информация о компаниях России